¿Qué te pasa Mauricio Macri?

Macri pone en práctica su propuesta de transporte urbano

Yo creo que vos amás Buenos Aires y que tu idea es que esté cada vez más linda, que los negocios inmobiliarios florezcan y que a las empresas del rubro construcciones les vaya muy bien. Están los molestos derrumbes, pero son un efecto colateral indeseado seguramente.

Creo también que tratás de mejorar la circulación de los millones de automotores que ingresan a la ciudad y que se suman a los que ya tenemos dentro, tratando de no afectar a los dueños de los vehículos, ni a sus fabricantes, ni a los dueños de las carísimas playas de estacionamiento privadas, ni, por supuesto, al negocio de la empresa que administra los parquímetros. Pero el resultado neto de esta política es que la ciudad se parece cada vez más a un infierno. Lo entiendo, pero no lo comparto

Pretendés que creamos que tus soluciones son modernas e ingeniosas (dobles y triples carriles, bicisendas y un autobús lanzadera) y solo son paliativos que ignoran el hecho que en la ciudad además de empresas y vehículos, hay 3 millones y medio de personas para las cuales Buenos Aires es su hogar y tres millones más que se agregan los días laborables y todos estos millones tenemos que tragarnos la enorme contaminación que tu política urbana genera, contaminación muy seria que -por supuesto- ni siquiera medís, como si lo hacen en las ciudades de verdad modernas.
Hacer estacionamientos públicos y de bajo costo en los ingresos a la ciudad, estimular y mejorar el transporte público, que es lo que se hace en todas las metrópolis modernas del mundo, eso no, no se te ocurre, quizás porque no es tu negocio o simplemente porque cuando viajás a las coquetas ciudades de Europa para estudiar sus soluciones urbanas te distraés con los otros muchos atractivos que allí hay y no hacés tu tarea.

Macri incómodo no encuentra la paz que necesita

Ahora tenés la oportunidad de que se te traspase en propiedad -como cabeza del ejecutivo local- el subterráneo de la ciudad que te viene de regalo porque ha sido construido y financiado con los recursos de la Nación durante décadas. Y el subte es, en todas las ciudades modernas y vos las conocés a todas -eso si que es seguro- el medio de transporte preferido porque hace a la ciudad más vivible y respirable.
El gobierno te ofrece ese regalo y, hablando en criollo, vos le mirás los dientes. Te quejás de que hay trenes que tienen noventa años y funcionan, no puedo creer que te quejes de eso, si son la joya de la corona, te imaginás lo interesante que es para un turista viajar en esos trenes, seguro que en París vos lo disfrutaste. En lugar de quejarte, restauralos man, eso es lo que hace un administrador moderno de la cosa pública. Lo tuyo ahí ya no lo entiendo, mucho menos compartirlo. Puedo entender cuando tomás una posición ideológica fuerte, como ocurrió en el caso de la ocupación del parque Indoamericano y le exigís al gobierno nacional que reprima, no lo comparto, pero lo entiendo.

Entiendo que aumentes los subsidios a la escuela privada mientras disminuís el presupuesto de la escuela pública. Y ponés a tu mandadero a recortar los derechos de los docentes. No lo comparto pero lo entiendo. Nos estás dando una muestra de cual sería tu programa de gobierno, si alguna vez la ciudadanía te encarga ese honor y responsabilidad. A tu programa o modelo, como quieras, no lo explicitás en tus escasos discursos, porque los dedicás a decir otras cosas más ligeras y festivas. No importa porque al pato se lo reconoce por la pisada.

Hay cosas que te enorgullecen como la restauración del Colón pero tu mandadero allí se pone en contra de los trabajadores artistas del teatro que son los que hacen que esa cáscara bella pero vacía sea un teatro. Lo entiendo aunque no lo comparta. Es otra muestra más de cuales son tus prioridades políticas.

A los más pobres entre los pobres que habitan esta ciudad, los sin techo, los perseguís con la UCEP o la Policía Metropolitana y literalmente los barrés para liberar el sacrosanto espacio público y que no se vean cosas que lo afean o perjudican algunos intereses privados superiores. No lo comparto, pero lo entiendo, porque para una mentalidad PRO no hay nada más desagradable que ver gente viviendo en la calle.

No te interesa nuestra salud, ni te interesa mejorar el salario o las condiciones de trabajo de tus empleados. No lo comparto pero lo entiendo, es lo que vos y el modelo implícito del PRO nos proponen a toda la sociedad, a todo el país.

Lo que no entiendo es porqué no aceptás el Metro, perdón, el Subte. La explicación que das, esa chicana infantil: que no querés que le pase al Subte lo mismo que le pasa a Aerolíneas Argentinas, si lo pensaras un poco verías que te juega en contra porque lo que se te está proponiendo es que vos lo administrés y es la ocasión perfecta para demostrarnos lo bien que lo podés hacer. En este caso no lo comparto ni lo entiendo.
No quiero ni pensar en lo que pasaría si un día el gobierno decidiese pasarte esa perla tan reclamada que es la Policía Federal, que pedirías además del traspaso de los agentes y demás recursos. ¿Un préstamo del FMI o del Club de París, el cual -por supuesto con el aval del Estado Nacional- vos mismo negociarías?

Una muestra de lo que podría pasar con ese traspaso la tenemos con la Metropolitana que no tiene prácticamente presencia en la ciudad, lo cual es su función principal, pero encuentran tiempo y recursos para montarse un operativo de espionaje electrónico y seguimiento de un supuesto cíber pedófilo y se montan un show televisivo desproporcionado al procedimiento, que además tuvo lugar en jurisdicción de la Provincia de Buenos Aires. ¿Esas es una de las funciones de la Metropolitana, el desarrollo de programas para detectar pedófilos en la red?. Nos interesa conocer sus prioridades, su plan de operaciones, tenemos derecho, sobre todo por los desgraciados antecedentes de espionaje que te involucran. Por ejemplo, cambiar "pedófilos" por blogeros y cibernautas "K" o "anti-Macri", no debe ser muy difícil para tus ingeniosos programadores dedicados a hacer inteligencia criminal en la red.
Con tu táctica, Mauricio Macri, de quedarte entre bambalinas, no comprometerte directamente en los problemas y mandar a tus subordinados a sembrar la confusión, me confirmás una vez más la terrible sospecha que tengo: te ves a vos mismo como el príncipe de un principado -tipo Mónaco- dentro de una Argentina Republicana a la que aspirás gobernar algún día.

¿Qué te pasa Mauricio? ¿A qué jugás?

Poniéndose serios:
Como ha sucedido antes con otras decisiones del PRO que parecen definitivas, a pocas horas de la chicanera e inconducente conferencia de prensa de la vicejefa electa María Eugenia Vidal,  Juan Pablo Piccardo, ex del Colegio Cardenal Newman, uno de los Macri boys, encargado de espacio público del gabinete, creador de la UCEP y una de las patitas duhaldistas (ellos dicen "peronista") del PRO, aseguró -en lo que tiene toda la pinta de ser una marcha atrás- que la gestión PRO podría hacerse cargo del Subte “la semana próxima”, siempre y cuando el Estado Nacional defina “cuáles son los gastos” de la transferencia y que financie la mitad de las obras de mantenimiento y ampliación de la red.
Tras esta declaración sorprendente de Piccardo, de nuevo Vidal insistió en la agenda inicial de reclamos, al exigir el aval del Estado Nacional para que la Ciudad se endeude. “Hay más de 1000 millones de dólares para inversiones a los que el gobierno nacional se comprometió aportar por decreto durante el mandato de Néstor Kirchner, pero no cumplió, y eso afecta a los pasajeros”.
Pero Vidal complicó aún más el traspaso al afirmar que la Metropolitana deberá hacerse cargo de la seguridad ¡en los túneles! desplazando a la Superintendencia de Seguridad Ferroviaria un organismo perteneciente a la Policía Federal. ¿En qué quedamos?. ¿No saben lo que quieren?. En fin, la presidenta les clavó un flechazo certero con el uso de esa criolla expresión popular:  "quieren, la chancha, los veinte y la máquina de hacer chorizos".

Se ve que la propuesta del gobierno nacional los tomó por sorpresa e hizo visibles las internitas y los celos y recelos dentro del gabinete de la ciudad, pero por sobre todo esto hizo visible la falta de conducción. Algunos parecen darse cuenta de la incongruencia y del costo político que tiene el apresuramiento de Macri en poner palos en la rueda del traspaso y quieren corregirlo. Confusión y desinformación por parte del gobierno de la ciudad, incluso con respecto al estado actual de la empresa concesionaria, sería la conclusión final de este entuerto. Es posible que el traspaso al final se encarrile. Es que no hay otra.

bastadeodio